Corona Menghancurkan Permintaan Bahan Bakar, Perusahaan Penyulingan Siap PHK

0
78
red green yellow orange color fuel gasoline dispenser background

JAVAFX – Ketika Corona menghancurkan permintaan bahan bakar, perusahaan penyulingan global mempersiapkan pemangkasan karyawan. Biasanya turunnya harga minyak mentah biasanya merupakan hal yang baik untuk penyuling global, kecuali bila tidak ada kendaraan berbahan bakar minyak yang berjalan.

Di seluruh dunia, pengolahan minyak mulai memperlambat produksi dan merenungkan pemeliharaan ekstensif karena pembatasan perjalanan diberlakukan sebagai tanggapan terhadap pandemi coronavirus. Permintaan bensin di Amerika Serikat, konsumen minyak terbesar di dunia, anjlok. Penerbangan internasional sedang mendarat di seluruh dunia, membanting permintaan bahan bakar jet.

Margin untuk memproduksi bahan bakar transportasi berubah negatif di Eropa dan Asia, dan secara singkat melakukan hal yang sama di Amerika Serikat, sebagai tanggapan cepat terhadap pembatasan perjalanan internasional dan domestik di sejumlah negara di seluruh dunia.

“Apa yang kami lihat adalah hal yang belum pernah terjadi sebelumnya,” kata Tom Kloza, pendiri Layanan Informasi Harga Minyak, menambahkan bahwa permintaan kehancuran selama pandemi ini telah melampaui apa yang terlihat setelah peristiwa 11 September dan bencana lainnya.

Harga minyak mentah telah jatuh tahun ini, paling baru setelah Arab Saudi dan Rusia gagal mencapai kesepakatan mengenai pembatasan pasokan. Baik minyak mentah AS dan patokan internasional Brent telah jatuh di bawah $ 30 per barel.

Ini akan menjadi keuntungan bagi margin penyulingan – tetapi harga bensin dan bahan bakar jet telah jatuh lebih cepat minggu ini, mengurangi profitabilitas perusahaan penyulingan.

Pedagang, semuanya berbicara dengan syarat anonimitas, mengatakan sangat sulit bagi penyuling untuk merencanakan suku bunga karena perubahan harian dalam situasi tersebut. Pada hari Selasa, Phillips 66 mengatakan sedang memotong produksi di kilang Los Angeles karena kehilangan permintaan.

Kilang harus memilih antara memperpanjang perawatan sementara margin sangat buruk atau meningkatkan untuk mengambil keuntungan dari minyak mentah murah untuk mengisi penyimpanan dengan produk olahan. Namun, begitu penyimpanan telah diisi, tingkat pemurnian harus turun tajam, karena kurangnya permintaan.

Perusahaan penyulingan Asia memproduksi bensin dengan kehilangan 78 sen per barel minyak mentah Brent, terendah dalam 13 bulan.

Margin penyulingan bensin AS turun 95% pada hari Senin untuk menetap di 28 sen per barel, terendah sejak Desember 2008. Pada hari Selasa, mereka rebound, tetapi masih sedikit $ 2 per barel. Margin penyulingan Asia untuk bahan bakar jet jatuh ke $ 4,71 per barel di atas minyak mentah Dubai, terendah berdasarkan data Refinitiv kembali ke Maret 2009. Mereka berada di $ 7,70 pada hari Jumat. Di Amerika Serikat, harga bahan bakar jet jika dibandingkan dengan patokan minyak pemanas berada di posisi terendah yang tidak terlihat sejak 2011 di New York dan di Gulf Coast.

“Ketika harga minyak mentah turun tajam awal pekan lalu, itu memberi insentif kepada kilang untuk tetap berjalan. Akhirnya, dengan situasi terkait virus yang berkembang, sekarang ini adalah kedua kalinya bagi kilang global untuk memikirkan pemotongan yang dijalankan, ”kata seorang pedagang distilasi menengah yang berbasis di Seoul.

Sejumlah penyuling telah berinvestasi dalam proyek-proyek skala besar yang mahal untuk memanfaatkan peningkatan proyeksi permintaan bahan bakar pengiriman sulfur rendah pada paruh pertama tahun 2020 karena peraturan maritim baru membatasi penggunaan bahan bakar sulfur tinggi. Namun, sekarang, kilang-kilang itu mungkin sangat terpukul, karena virus telah membatasi pelayaran dan pengiriman barang secara global.

“Penyuling yang berinvestasi dalam peralatan canggih untuk menghasilkan minyak bahan bakar sulfur rendah untuk kapal dapat mengalami pukulan lain,” kata Phil Verleger, seorang ekonom veteran minyak dan konsultan independen, dalam sebuah catatan.

Sebagai contoh, kapitalisasi pasar PBF Energy turun menjadi kurang dari $ 1,3 miliar pada hari Jumat, hanya $ 300.000 lebih dari yang dibayarkan untuk kilang Martinez Shell awal tahun ini.

Setelah pembelian itu, PBF memberhentikan anggota tim pengembangan bisnis komersialnya, menurut seseorang yang akrab dengan masalah tersebut. Tim telah mencari proyek strategis, akuisisi dan peluang bisnis baru lainnya untuk perusahaan. PBF tidak menanggapi permintaan komentar.

Kelompok energi Italia Eni mengatakan pada hari Selasa semua kilang di Italia bekerja normal kecuali dua yang telah memotong volume untuk pemeliharaan. Seorang juru bicara Repsol mengatakan kilang Spanyol telah mengaktifkan rencana global dua minggu lalu untuk memastikan operasi normal di semua fasilitasnya.